「 旧車 」 一覧

これほど素晴らしい状態のLBセリカが・・・！！ リフトバック形状やマスタング系のバナナテールが爆発的魅力を放っていますが、なんといってもそれを日本車のサイズに凝縮したことにより、魅力もしっかりと凝縮さ …

マルチェロ・ガンディーニの傑作としても有名な「ストラトス」。 その秀逸なデザインとフェラーリV6エンジンの快音から、時代が経った今でも「一番好きな車ナンバー１！」という人が沢山います。 それでは、スト …

「昔の勢い」も思いっきり再現！ スタイルも懐かしの街道レーサースタイルですが、なんとベースが初期側の4ドアGT-R。 ・・・・・最初は正統派スタイル（落ち着きがあると言います）でしたが、先輩の車両を見 …

アメリカでGTOというと、ポンテアックGTO等のイメージが強く、「三菱・GTO」の最終型が販売された際は「3000GT」の名前で販売されていました。（ダッヂへの供給者はダッチ・ステルスの名前で販売） …

日本のナンバーがついているようですが、どうやら海外の様です。（リアは海外ナンバー） Z等と同じく海外でも愛されている510ブルーバード。当時からアメリカで売れた車両です。 L型6発と比較すると、SR等 …

メッシュタイプ深リム（段リム形状）やオーバーフェンダーで旧車の渋さを残している240ZのPV。 Zが持つロングノーズショートデッキスタイルを、崩さないようにカスタムされています。 リア周りもワンテール …

2代目ローレルこと、C130型。「ブタケツ」の他、棺桶なんて呼ばれていた地域もあるようです。 後期は純正でL28搭載等、当時の国内では超高級クーペといった存在でした！ 「ゆっくり走ろう、ローレル！！」 …

16歳の頃に祖母からS30を譲り受けたオーナー。 まず、自分のお婆ちゃんがS30に乗っているだけですげぇ！と思ってしまいます。流石海外、スケールが違う！ しかし、金銭的に困り2年で売ってしまったとのこ …

ソレックス・タコ足・デュアルマフラー…..当時は三種の神器とも呼ばれたド定番メニュー。 セッティングが出た際の性能強化も勿論ですが、やはり吸排気の音も強い魅力でしょう… 動画の …

イカツイ旧車ロータリーといえば・・・・やはりこの車！ サバンナの愛称で親しまれ、その押しの強いフロントは現代でも通用するカッコよさ！ こんなにチンスポが似合う車両は、そうそうありません(*´Д｀)