スティーブさんが取材へ向かったのは「HRE Performance Wheels」
そう、アメリカ製鍛造ホイールメーカーの一社です。
動画１
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動画2
何故アメ鍛は高いのか？？その秘密がこの動画で明らかになります。
まず、最初は50kg程の材料ですが、完成時には約10kg程となります。
4本で200kgのアルミ材です。
要するに、材料の80％（5分の1)は最終的にはアルミカスとなってしまいます。
削り出しは贅沢ですね… そして削られた部分はリサイクルとなる様です。
そしてこちらはポルシェ918のホイール。
トータル800ps近い、トップクラスのスーパーカー（ハイパーカー）用のホイールです。
最初は機械で削り出していくのですが、その後は職人が手作業で磨いていきます。
一つのホイールに沢山の時間を掛け磨き上げるので、やはりそれなりの納期が掛かります。
そしてパウダーコート。
粉体塗料を静電帯電で付着させ、最終的に焼き付け塗装で仕上げます。
パウダーコートで仕上げることによって、塗料とホイールの密着も非常に強固になり、砂利などのダメージから守ります。
3ピースホイールは、手作業によるシリコン接着もあります。
なんとピアルボルトはチタン製。
総括
デザインが豊富なアメリカ製鍛造ホイールは、このような理念の元作られていたのですね。
価格や納期の長さは、単に海外だからというだけでなく、受注されてから完成まで仕上げるその理念によるものでした。
これだけの拘りを考えると、「単なるパーツ」ではなく「芸術品」という言葉がしっくりきますね。
最後に、取材へ行かれた スティーブ的視点 Steve’s POV 様、お疲れさまでしたm(__)m
