GT-Rを専門に扱う、選ばれたGT-Rマイスター達によって組み立てられます。
長年の経験は勿論、使いこなすツールも特別に用意されたものばかり。
純正チューニングエンジンともいえる3.8Lエンジンは、プロの業があってこそしっかりと出力を絞り出します。
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解説↓
クリアランス管理・トルク管理は当然の様に厳密に行われています。
ヘッド部分は特に厳密で、2本を同時閉めできる特別な油圧機器にて締め付けられているのが確認できます。
最後はベンチテスト。
新品は気持ち良く回って当たり前!ではないことを職人達は熟知しています。
どの車両も万遍なくしっかりと回るよう、細心の注意が必要なのです。