FIの連スロ仕様もNAチューンでは好まれますが、旧車では豪快なフィーリングが魅力的なキャブ仕様が今でも人気です。
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FI化キットも多く出ていますが、それでもソレックスを含むキャブ仕様のフィーリングは独特と言えますね。
そしてなんといっても50φならではの桁違いの吸気サウンドが最高!!
セッティングや仕様によって「大きければ良い」…というわけでは無いのですが、やはり豪快な吸気フィーリングも、旧車の強い魅力と言えるでしょう。
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FIの連スロ仕様もNAチューンでは好まれますが、旧車では豪快なフィーリングが魅力的なキャブ仕様が今でも人気です。
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そしてなんといっても50φならではの桁違いの吸気サウンドが最高!!
セッティングや仕様によって「大きければ良い」…というわけでは無いのですが、やはり豪快な吸気フィーリングも、旧車の強い魅力と言えるでしょう。
執筆者:akatoragt
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