近年は、ハイパワーMRやRRに「4WD」のラインナップが相次ぎました。
安全性と、走行性能の両立という答えなのかもしれません。
しかし、「絶対」ではないのも事実。
オーナー達からの要望によって、廉価版としてではなく「玄人向け」モデルとしてMR・2WDのラインナップがランボルギーニ車両に復活しました。
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パワーによるオーバーステアリング!
それをコントロールする乗り味を重視しています。
4WDとは違った、フロントフリーのステアリングフィールも復活。
勿論、挙動は4WDよりもシビアに。
でも、それじゃなきゃ乗った気がしない人も多いのでしょう。
2WDラインナップを求めるリッチ層の要求にこたえる形となりました。
値段だけではなく、熱い男達の要望に応える・・・・・そんなランボルギーニの姿勢に拍手!!
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