EP70とはいえ、、、600馬力はやりすぎだろ!!3S-GTE搭載車両は420馬力仕様で、600馬力の方は4A-GZEを搭載(
しかもこちらは2駆!)。
まさかのスーパーチャージャーで600馬力なのか・・・・・??
前回は最終型スターレットの純正使用(グランツァでない)の怪物マシンを紹介しましたが、さらに怪物が潜んでいましたね(;´Д`)
前回紹介した400馬力のノーマルルック!スターレットはこちらから
スポンサードリンク
4WDの420馬力仕様は0-100km/hが3.63秒。完全に上クラスのターボ車を撃墜する速さです・・・その後の伸びもコンパクトカーじゃありません!しかも驚異の軽さ、コーナリングが恐ろしいことになるでしょう(恐らく)
2WDの600馬力仕様は・・・・・・0-100km/hがロス多し!トラクションも掛かりづらくホイールスピンしまくりで0-160km/hタイムでも200馬力下回る車両にまけてしまっています。
しかし!
そのあと直ぐに240km/hに4速で到達。吹けきるの早すぎませんかね??これ、ギア比を合わせて更なるハイグリップタイヤを履いたら・・・・恐ろしいことになりそう。
というわけで、4WDの効率の良さも凄いですが、ハイパワー&軽量コンパクトがしっかりと5速積んで来たらエライことになりそうだということが理解できる動画でした・・・・~終~
[yahooauc key=”スターレット” hits=3 cate=26318 ]