車高調ピロボールのガタ・・・・・深刻な問題ですね・・・
ピロボールは交換パーツを出している場合もありますが、、、、メーカーによっては安くない？？どちらにせよ長持ちしてほしいパーツ。
今回はストラット車の調整式ピロアッパーマウントのピロボールの寿命を延ばす方法をご紹介！
以下の動画は、ピロアッパーマウントのガタの状態をアップロードして頂いた方がいたので、紹介させて頂きますm(__)m
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うーん・・・ガタついてますね・・・・・こうなるまでの寿命を少しでも延ばしたい所。
今回の対策は「調整式ピロアッパー」の延命処置です。
具体的には、見落とされがちな「調整式にありがちな穴」を隠します。
非調整式の場合も、車高調とボディの間に隙間がある場合はそこを塞ぐことで延命可能！
ということで実践
高画質ながら、”大変お粗末な対策画像”でごめんなさいm(__)m
ストラット系サスは、ピロアッパー＝かなりの確率でキャンバー調整式です。（ストラットはキャンバー調整しづらいからでしょう）
そして、ストラット採用車はかなりの数にのぼり、車高調装着時は意外なほどここの対策が成されていないのです。
そして、今回は暫定仕様で養生テープで塞ぎました。理由はべたつかないからです(T_T)
エンジンルームを見せる際は、裏側からもう少し協力なテープを貼ってブラックアウト・・・が理想的。
これにより、ゴミや細かい泥砂利が入りにくくなります。私の車高調も汚れが入ってきていたので、効果はある筈！
（ピロボールにゴミがついていたので、掃除しました）
しかし、あまりにもスタイリッシュさに欠ける・・・・・
インターネットを見たところ、銀紙などで塞いでいる方もいました。
調整式ピロアッパーの場合、細かい汚れや水分が原因で寿命が落ちている場合も多いとのことです。
これにより寿命が延びること間違いなし！
スタイリッシュに塞げれば尚良し！みなさんも、是非対策してみてはいかがでしょうか？？意外にここから入ってピロにつく汚れは多いですので・・・・
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